乙烯工业 ›› 2015, Vol. 27 ›› Issue (2): 62-64.

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乙烯热泵制冷压缩机开车喘振原因分析

江泽洲 王培歌   

  1. 中韩武汉石油化工有限公司,湖北武汉430080
  • 接受日期:1900-01-01 出版日期:2015-06-01 发布日期:2015-06-01
  • 通讯作者: 江泽洲
  • 作者简介:江泽洲,男,2009年毕业于武汉工程大学化学工程与工艺专业,现在中韩(武汉)石油化工有限公司烯烃分部乙烯车间工作,助理工程师。

  • Accepted:1900-01-01 Online:2015-06-01 Published:2015-06-01

摘要: 乙烯精馏塔与乙烯制冷压缩机联合组成开式热泵,乙烯精馏塔顶气相直接进入乙烯制冷压缩机三段吸入罐,热泵的应用增加了开车的难度。乙烯热泵开车过程中,曾多次出现乙烯制冷压缩机三段低频喘振。分别对低转速和可调转速下压缩机三段喘振的原因进行了分析,认为石墙阀的状态及乙烯精馏塔中沸器/再沸器传热状况是造成喘振的主要因素,并根据热泵系统的特点,提出了防范措施。

关键词: 乙烯, 热泵, 开车喘振, 原因分析

中图分类号: 

  • TQ221.211