摘要：
乙烯装置自产的甲烷尾气通常用作再生气和裂解炉燃料气，在深冷分离过程中，过多的乙烯损失到尾气中，造成尾气中烯烃浓度过高，对装置的经济性和长周期安全稳定运行带来不利影响。文中结合中石化LECT前脱丙烷前加氢分离流程，分析了高压脱甲烷系统中碳一和碳二分离效率是造成甲烷尾气中烯烃浓度波动的主要原因。通过分析裂解气组成中甲烷/氢气比值较低工况对高压脱甲烷塔系统分离效率的影响，研究了在维持主要分离工艺流程不变，通过优化操作条件和局部流程重构的措施，调整脱甲烷塔系统的操作条件、增加循环甲烷、回收尾气中的乙烯等手段，改善塔顶冷凝器的换热效果，控制损失到甲烷尾气中的乙烯量，并对比了不同方案对装置投资和运行能耗水平的影响，建立了控制脱甲烷塔系统与甲烷尾气中乙烯浓度的多种方法。