中国石化某乙烯装置1 100 kt/a改扩建后,丙烯制冷压缩组能耗超过设计值,各段负荷不匹配。乙烯产品汽化器出现乙烯侧高液位现象,为降低液位,给予丙烯制冷压缩机“四返三”防喘阀适当开度,提高冷剂侧流量与温度。但该方法进一步增加了丙烯制冷压缩机组负荷,限制装置进一步扩能增产,同时降低防喘阀裕度,带来跳车隐患。从工艺角度运用Aspen Plus构建丙烯制冷压缩机组模型,模拟计算各段工艺参数与各用户热负荷并与设计值进行比对;从设备角度通过HTRI构建乙烯产品汽化器模型,分析高液位的原因,结合现场实际情况为减小防喘阀开度,降低丙烯制冷压缩机功耗提出优化措施。