回顾了乙烯装置急冷区急冷油中焦粒的去除，国内近30年来设计方案的变化历程；分析了各个阶段设计方案的优缺点。着重叙述了目前阶段采用自动刮刀过滤系统结合旋液分离过滤系统的除焦系统设计方案，可高效分离出急冷油中焦粒，具有显著的优势。详细阐述了其系统组成、结构特点和设计思路，并分析了系统的工作原理和技术特点。

介绍了碱洗塔油碱分离运行过程中黄油与废碱分离效果差的原因进行分析,对碱洗塔系统进行优化,解决了黄油分离难的问题，为装置长周期运转创造条件。

在乙烯装置生产运行中，乙烯精馏塔操作的好坏直接关系到乙烯产品的质量和产量。文中介绍了中国石油独山子石化分公司乙烯装置乙烯精馏塔塔盘堵塞的原因，并对其进行了全面分析，确定了碳二加氢翻应过程中生成的绿油是造成塔盘堵塞的主因。通过注甲醇操作消除塔盘堵塞，恢复了乙烯精馏系统的正常操作状态，并提出相应的改进措施，确保乙烯精馏塔长周期稳定运行。

主要针对中国石油独山子石化分公司22万t/a乙烯装置，工艺水汽提塔发生聚合物堵塞问题，严重影响该塔的长周期平稳运行。经分析原因，采取优化工艺操作，增加工艺水阻垢剂，来降低水中油含量和抑制聚合物生成，从而达到和改善工艺水汽提塔的水质，减少了由于聚合物堵塞问题引起装置停车的风险，为乙烯装置急冷系统长、满、优运行奠定了坚实的基础。

介绍了独山子石化公司百万吨乙烯装置碱洗塔及废碱氧化系统异常现象，分析了问题产生的原因，并针对主要原因提出了具体的措施并实施。通过裂解气压缩机短停打开各段间罐检修，发现碱洗塔生成黄油的根本原因是碱洗塔入口分离罐除沫器严重堵塞，进而导致除沫效率下降，最终使重组分带入碱洗塔，生成黄油。对段间罐除沫器进行更换，从根本上解决了碱洗塔异常，含盐污水不合格的问题。

对裂解汽油加氢二段反应器急冷剂管道因化学腐蚀和应力腐蚀引起的开裂进行了溯源分析。通过对1号外管宏观及低倍金相检验、样管化学成分分析、样管显微组织分析、电镜观察及能谱分析等方式进行综合分析急冷剂管道开裂原因。确定氯离子应力腐蚀开裂起主导作用，焊缝及热影响区敏化加速了开裂进程，采取相应对策有效地防止管道开裂发生，为乙烯裂解汽油加氢装置长周期安全稳定运行提供了保障。

EO/EG装置检修后EO反应器的首次开车过程需要做好预热过程。投氧后氧气提量不宜过快，其值稍高于最低流量限定值即可，过高将触发反应器出口氧高浓度联锁；进出口氧浓度呈现先升高后降低的趋势，出口氧浓度下降趋势更加明显且氧差逐渐上升最后趋于一个稳定值。临界乙烯流量的限制因素为催化剂选择性，选择性越高，其流量越高，反应越难。

某公司乙烯装置脱丁烷塔，由于精馏塔内结焦物逐渐积累，在正常运行期间塔压差多次升高，造成产品质量不合格，给乙烯装置稳定运行带来较大隐患。通过分析，判断结焦物生成是由于凝液汽提塔进料中带水、设备检修投用时带入微量氧、精馏塔塔盘生锈及裂解原料重质化比例提高等因素综合影响所致。经优化操作、加强工艺监控,并增加阻聚剂注入流程，脱丁烷塔压差恢复正常，运行状态维持稳定。

论述了乙烯装置急冷油系统流程组织、以及长周期满负荷的运行压力,分析过程控制关键点的影响，同时阐明了长满运行过程控制中面临的困难及所应采取的措施。

叙述了中石油独山子石化公司220 kt/a乙烯装置超高压蒸汽管道上异径管焊缝开裂的过程，通过对异径管焊缝进行外观检查、合金分析、现场金相覆膜、硬度测试等方法查找异径管焊缝处开裂的原因，从而制定超高压蒸汽管道的维护措施，延长管道的使用寿命，保证了乙烯装置安全和经济效益。

根据机组历史运行参数分析计算了某乙烯装置1 100 kt/a改扩建前生产周期中丙烯制冷压缩机组的内效率及热耗率，并与改造后进行比较。通过计算模拟建立机组在一定负荷下热耗率与抽汽比模型，为节能降耗目的对当前运行状态进行优化。